AEROADTOUR 2017

AEROADTOUR 2017 – Notre tacker est dans la boite !

Le prototype est fonctionnel, mais non transportable. Il est donc nécessaire de mettre tout cela dans une boite de dimension adéquate.

Cette opération a nécessité un temps important de réalisation surtout en ce qui concerne la confection et la découpe de supports pour les composants électroniques  sans oublier la découpe du couvercle du boitier pour laisser place à l’écran LCD.

Quelques soudures plus tard, tout est dans la boite !

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AEROADTOUR 2017 – Test des composants du tracker

Dès réception des composants, nous commençons nos premiers essais.

Le GPS.

Le composant GPS comporte une phase d’assemblage des pattes de supports. Cette tâche est assez ardue et non sans risque, car nous pouvons à tout moment surchauffer le composant. Il convient donc de choisir une panne de fer adéquate ainsi qu’un fil d’étain approprié.

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AEROADTOUR 2017 – Le choix des composants de notre tracker

La complexité de conception d’un projet connecté par assemblage de composants “grand public” est de 60% pour le codage applicatif et de 40% d’assemblage électronique. (Mais nous verrons que la partie assemblage, découpe, finition est très chronophage)

Mais sur ces 40%, le plus difficile est de trouver des composants de bonne qualité répondant aux attentes et compatibles entre eux.

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AEROAD TOUR – 2017 : Un objet connecté solidaire

Comme évoqué dans cet article , nous sommes partenaire du projet “Aeroadtour 2017” (Anciennement nommé « Les régions ont des ailes » ) dont l’objectif est de réaliser un tour de France solidaire en avion.
En guise de partenariat, nous avons choisi de concevoir un objet connecté qui permettra à tout à chacun de suivre en direct sur internet le parcours de l’avion.

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